В период с 1998 по 2012 года на авторынке конкурировали несколько двигателей внутреннего сгорания за первенство. Среди них числился силовой агрегат под маркировкой 4G18. Его нельзя было назвать суперпроизводительным аппаратом, однако, другие заслуги перевешивали результат.

Среди автолюбителей его называли надежным, выносливым, износоустойчивым и ремонтопригодным помощником с неплохими эксплуатационными характеристиками. Даже в современно мире можно отыскать его сторонников, которые верны ему по сей день.

Рассмотрим более детально конструкцию 4G18, чтобы разобраться в его сильных и слабых сторонах. Итак, инженеры оснастили нашего героя востребованным рабочим объемом в 1,6 литра, который показал себя вполне экономичным как для поездок в черте города, так и по трассе. Его отнесли к линейке Orion. Завод-производитель предусмотрел систему питания распределительного впрыска топлива, функционирующую на бензине марки АИ-92. В состав ДВС входил чугунный четырехцилиндровый блок рядного типа с диаметром цилиндров 76мм, ходом поршня 87,3мм и получившейся степенью сжатия в пределах 10. Строение головки БЦ было выполнено из алюминиевого сплава металлов и оборудовалось шестнадцатиклапанным механизмом на одном распределительном валу. Газораспределение запускалось в работу при помощи ременного привода.

Огромным плюсом для автовладельцев стало внедрение гидрокомпенсации, что облегчило задачи по регулировки клапанных зазоров, так как они перешли в автоматический режим.

Мощность 4G18 оставляла желать лучшего из-за отсутствия турбокомпрессора на борту. Максимальное значение колебалось в районе 112 лошадиных сил при крутящем моменте в 150Нм. Недостаток турбины, к счастью, никак не отразился на общих экологических нормах, продемонстрировав класс ЕСРО 4/5. Завод-изготовитель слегка поскупился на предполагаемый запас прочности, указав какие-то 200 тысяч километров. В процессе эксплуатации этот порог превышал все 300000 км. Это правило стало актуальным лишь для порядочных и ответственных водителей, которые в точности соблюдали регламент по замене горюче-смазочных жидкостей, расходных материалов по мере из изношенности и вовремя проходили техосмотры. Негативно сказывались игры с иномарками при чип-тюненге, безалаберном и халатном использовании.

Перейдем к проблематики. На профильных форумах можно отыскать множество негативных аспектов про 4G18 и неполадок, с которыми ему приходилось мириться:

• Характерным для него оказался повышенный расход моторного масла (масложор). Виновником торжества выступало недостаточное охлаждение узла при эксплуатации. Порой растраты возникали на 100000 километраже.
• Водители Mitsubishi Colt были вынуждены искать альтернативные решения, когда речь заходила о плавающих оборотах. Проблема кроется в увеличенном люфте заслонки.
• Ремень ГРМ сам по себе недолговечный, по сравнению с цепью. Растяжение не столь страшно для владельцев Lancer, как преждевременный обрыв. При худшем сценарии не удастся избежать загнутых клапанов и треснувших поршней, что уже считается частично капитальным ремонтом.
• Морозы для установки чуть ли не противопоказаны, так как заливает свечи во время завода.
• Слабым местом являются уплотнительные соединения, включая прокладки, сальники, дающие течи смазки и охладителя со всеми вытекающими последствиями.
• Быстро выходят из строя катализатор, ЕГР, подушки, зажигание, катушки.

На этом список массовых поломок можно завершить. Но следует понимать еще одну особенность – невысокая популярность в наших широтах, а, следовательно, беда с поиском комплектующих для восстановления. Стоит, конечно, попытать счастье у официалов, но гарантии по оперативному заказу они не дают. Сроки ожидания, как правило, составляют от месяца и более. К неприятностям добавляется завышенная цена на конечный продукт.

К подбору поставщика нужно подходить основательно. Самой лучшей альтернативой для вас станет компания «Всё для Моторов» - официальный производитель неоригинальных автозапчастей для моторной группы. В вашем распоряжении будет целый склад оптового и розничного ассортимента с многотысячным перечнем номенклатурных обозначений. Обратите внимание, что все предложенные позиции находятся в наличии и доступны к самовывозу в день первичного обращения.

Приобрести детали на Kuda, Space Star вы сможете при личном присутствии, если посетите нашу базу по адресу: ул. Западная 28а. Так же присутствует функция магистральной доставки до конечного покупателя. Расширить логистическую цепочку нам помогли партнерские курьерские службы, которые несут непосредственную ответственность за сохранность груза при транспортировке. Подберите удобный пункт выдачи заказов в следующих городах: Назрань, Тула, Новороссийск, Находка, Миасс, Архангельск, Черкесск, Невинномысск, Смоленск, Нальчик, Магнитогорск, Димитровград, Екатеринбург, Улан-Удэ, Салават, Новочебоксарск, Новочеркасск, Шахты, Пермь, Муром, Новокуйбышевск, Батайск, Махачкала, Нефтеюганск, Томск, Иваново, Астрахань, Волгодонск, Вологда, Новосибирск, Ростов-на-Дону, Симферополь, Элиста, Рубцовск, Севастополь, Псков, Усть-Каменогорск, Мытищи, Норильск, Новомосковск, Нижний, Уфа, Тара, Пятигорск, Электросталь, Краснодар, Балашиха, Абакан, Подольск, Камышин, Красноярск, Санкт-Петербург, Уссурийск, Обнинск, Новгород, Орск, Благовещенск, Ачинск, Ессентуки, Балаково, Химки, Омск, Сыктывкар, Бийск, Новошахтинск, Первоуральск, Кызыл, Тагил, Киров, Орёл, Железнодорожный, Волжский, Щёлково, Петрозаводск, Калуга, Орехово-Зуево, Саранск, Караганда, Рыбинск, Сочи, Кемерово, Пенза, Ноябрьск, Семей, Самара, Ногинск, Кызылорда, Братск, Комсомольск-на-Амуре, Дербент, Нижнекамск, Чита, Ульяновск, Тюмень, Петропавловск, Уральск, Каменск-Уральский, Брянск, Старый Владимир, Уренгой, Ставрополь, Березники, Челны, Сергиев, Череповец, Челябинск Хасавюрт, Иркутск, Елец, Тверь, Энгельс, Люберцы, Рязань, Евпатория, Воронеж, Домодедово, Дзержинск, Владикавказ, Курск, Сургут, Нижневартовск, Ангарск, Каспийск, Копейск, Саратов, Кострома, Владивосток, Оренбург, Нефтекамск, Бердск, Казань, Красногорск, Якутск, Раменское, Ярославль, Серпухов, Артём, Майкоп, Липецк, Стерлитамак, Мурманск, Златоуст, Южно-Сахалинск, Прокопьевск, Армавир, Арзамас, Чебоксары, Таганрог, Грозный, Оскол, Посад, Хабаровск, Октябрьский, Кисловодск, Волгоград, Альметьевск, Ижевск, Северодвинск, Йошкар-Ола, Тольятти, Набережные Жуковский, Одинцово, Калининград, Коломна, Обе, Северск, Белгород, Тамбов, Камчатск, Ковров, Керчь, Павлодар, Пушкино, Новокузнецк, Барнаул, Сызрань, Королёв, Курган.

К нам обращаются покупатели, желающие сэкономить на своем приобретении, так как мы придерживаемся лояльной ценовой политики и позволяем покупать товары по разумным ценам, недорого. Все благодаря отсутствию в цепочке поставок звена в виде посредников и перекупов.

Интуитивно понятный и простой поисковый сервис на веб-сайте All4Motors предназначен для облегчения поиска компонентов через сайт по индивидуальному артикулу или по параметрам своего транспортного средства. Главное внимательно изучить представленную информацию в карточке автотовара, чтобы сделать корректный подбор.

Мы поддерживаем регулярное поступление составляющих бесперебойными поставками с фабрики и лично контролируем технологический процесс изготовления, соблюдаем нормативные стандарты. По этой причине наши изделия отличаются высочайшим качеством по сравнению с прочими аналогами и не уступают по функционалу оригиналам.

Наша команда будет рада видеть вас в числе наших довольных клиентов. Приезжайте к нам в часы открытия офиса по будням 9-19, субботу 10-16, воскресенье 10-14 или оформляйте доставку до терминала по средствам обращения через чат-форму мессенджера WhatsApp, где входящие запросы обрабатываются в круглосуточном режиме. Не упустите шанс воспользоваться уникальным предложением. Пишите или звоните нам.